商船三井や日本郵船が業績上方修正を出しています。
保有はしていませんが高配当な銘柄であることは事実。
ざっくりリリース読んでみました。
かえでさん。
川崎汽船も上方修正してます。
記載しないけど。
商船三井
特に年間業績の方着目してみます。
・売上高 当初予想:1兆3,530億円 → 修正後:1兆4,700億円(増加幅・率は上表参照、以下同じ)
・営業利益 当初予想:460億円 → 修正後:700億円
・経常利益 当初予算:5,250億円 → 修正後:7,100億円
・営業利益 当初予想:460億円 → 修正後:700億円
・経常利益 当初予算:5,250億円 → 修正後:7,100億円
同リリースによれば上方修正の理由は以下。
・持分法投資会社「ONE」の事業が好調。
・ドライバルク船、自動車船市況好調。
・円安の為替動向を見て、為替想定を1ドル120円から125円へ修正。
・ドライバルク船、自動車船市況好調。
・円安の為替動向を見て、為替想定を1ドル120円から125円へ修正。
もりっこ。
営業利益より経常利益の増加額が圧倒的に大きいので、
「ONE」社の貢献度が高いと思います。
かえでさん。
まだ為替見込は1ドル125円なので、為替影響だけでも
今後も修正はあり得るかもしれませんね。
配当予想の修正は第1四半期決算数値を踏まえ、7月29日の決算発表時に併せて開示。
こういうリリース見ると投資しておけばって思うんですが、過年度の収益・利益状況等高配当株投資の自分ルールには合致しない銘柄なので致し方ないですね。
もりっこ。
少額「お遊び枠」つくって投資しますかねー。
荒波さん
多分損するからやめとけ(笑)
日本郵船
一応日本郵船の方も軽く。
(出典:2023 年 3 月期 業績予想の修正に関するお知らせ)
こちらも持分法会社「ONE」の貢献が大きいと思われます。
尚、日本郵船の場合は為替の想定を通期1ドル127.62円に置いているそうです(日本郵船の場合は燃料油価格想定も掲載してくれています(通期US$838.24/MT))。
かえでさん。
商船三井と微妙に違いますねー。
そんな海運株の上方修正でしたー。
今後の第1四半期決算発表、その際の配当予想楽しみですね。
荒波さん
また、激しい値動きするんかな…
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